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アクシストリート修理

VOX 冷却水混入トラブル



JOG CE50 エンジントラブル


走行約1万㌔のMT09-TRACER点検で点火プラグ、エアクリーナエレメントの状態です。



Gマジェスティ250 修理

エンジン吹け上がり不調の原因はスロットルボディーのダイヤフラムです。

ゴムなので経年劣化により切れてしまいます。

また、プラグ、エアクリーナエレメントも合わせて交換をお勧めします。

JOG 配線トラブル

ステーターコイルの配線トラブルです

以前他のお店で配線加工をおこなった際、正しい処置をしなかったことが原因です。

4サイクル水冷エンジンのトラブル事案

ヤマハの50cc4サイクル水冷エンジンの2007~2008あたりの車両でゴムの劣化などにより

思わぬトラブルなど出て来ていますので早目の整備をお勧めします!!